新春開新局 復(fù)產(chǎn)勁頭足|我公司在建項目火力全開奏響春日奮進(jìn)曲!
2025-02-25
人勤春來早,萬象始更新。春節(jié)剛過,多個項目便相繼在2月迎來開工熱潮,復(fù)工復(fù)產(chǎn)的勢頭尤為強(qiáng)勁,各在建項目現(xiàn)場人員滿崗、“熱度”滿格,機(jī)械設(shè)備隆隆作響,建設(shè)者們以飽滿的熱情投入新一年的奮斗中。
以下是近期開工及復(fù)工的主要項目:
杭州城軌交通3號線二期工程土建施工SG3-2-2標(biāo)段臨平站項目
2月8日復(fù)工,至今已完成地連墻11幅。
該項目位于杭州市臨平區(qū)迎賓路和世紀(jì)大道交叉口東側(cè),沿世紀(jì)大道東西向敷設(shè),與已運(yùn)營的9號線同站換乘。車站凈長166.7m,標(biāo)準(zhǔn)段凈寬達(dá)21.7m,共設(shè)3個出入口、3組風(fēng)亭、3個安全出口(其中1個為物業(yè)區(qū)疏散口),為地下三層島式車站。
杭州城軌交通3號線二期工程土建施工SG3-2-2標(biāo)段人民大道項目
2月8日復(fù)工,目前北端頭29-32軸開挖至第二道砼支撐位置,26-28軸開挖至第一道鋼支撐位置。
該項目位于杭州市臨平區(qū)南苑街道人民廣場,站臺寬度10m,車站總凈長261.85m(總長263.45m),總建筑面積12095.94㎡,其中主體10718.12㎡,附屬1377.82㎡,本站為地下二層島式站臺。
杭州大江東S211工程樁基項目
2月12日復(fù)工,至今已完成三軸1506幅。
該項目北起江東大道,終點(diǎn)與紅十五線相接,公路工程實施長度約6.671公里,主線道路及地面道路均為雙向6車道,標(biāo)準(zhǔn)段路基寬度35m。主線隧道長度約2280m,主線高架橋長度約4211m,其余為主線橋隧過渡路基段。主線共設(shè)置1處樞紐互通、3對平行匝道、1處隧道管理用房;地面道路橋梁5座、主要平面交叉4處、改河1處等。
杭州市余杭區(qū)高教路(文一西路~云余東街北)地下連續(xù)墻項目
2月4日開工,第一幅地連墻正在挖槽。
項目位于杭州市余杭區(qū),道路南起文一西路,沿高教路向北敷設(shè),隧道下穿杭師大校園,北接云余東街北。主要建設(shè)內(nèi)容包括道路工程、隧道工程、交通設(shè)施及其配套設(shè)施工程、照明工程、機(jī)電安裝工程、裝飾裝修工程等。
杭州地鐵15號線一期工程謝村站地下連續(xù)墻項目
2月23日復(fù)工,至今共完成地連墻1幅。
項目位于拱康路與侯圣街交叉路口處,沿拱康路南北向設(shè)置,拱康路規(guī)劃道路紅線寬48.5m,現(xiàn)狀寬42.5m,雙向6車道+雙向2非機(jī)動車道;候圣街規(guī)劃道路紅線寬33m,現(xiàn)狀寬28m,雙向4車道+2非機(jī)動車道,為地下二層單柱雙跨島式車站。
文一西路二期工程西延?xùn)|段獅山路項目
2月19日復(fù)工,至今共完成地連墻4幅。
該項目西起南湖圩堤北,東至獅山路,分為地下快速路系統(tǒng)和地面主干路系統(tǒng)兩部分。其中南湖主線盾構(gòu)隧道長約1.73km,南湖圩堤以北明挖段長約0.15km,南湖以東明挖段長約0.68km。地下快速路系統(tǒng)采用地下隧道形式下穿南湖,全長約2.558km,標(biāo)準(zhǔn)段為雙向6車道。
起步即沖刺、開局即決戰(zhàn)。新的一年,林升基礎(chǔ)將鼓足干勁、只爭朝夕,全力以赴加快推進(jìn)項目建設(shè),抓質(zhì)量、保進(jìn)度、講安全,為實現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展開好頭、起好步!